Reifenförderband mit Modulband — zum Transport von PKW- und LKW-Reifen in Produktion, Lager, Montage und Logistik. Das modulare Kunststoffband mit Querrollen erleichtert seitliches Verschieben und seitliches Abziehen von Ware bei geringem Kraftaufwand — bei runden, schweren Lasten im Längstransport.
Modulband mit Querrollen: seitliche Verschiebung und Abziehen der Ware mit geringem Kraftaufwand
Rollen-Seitenführung: Reifen bleiben auf der Bahn, kein Herunterfallen an Kanten
Antrieb am Bandende: Elektromotor mit Getriebe, auslegbar nach Takt und Last
Robustes Stahlgestell: höhenverstellbare Füße für Werkstatt, Halle und Produktionslinie
Projektgefertigt: Nutzbreite, Länge und Anbindung an Ihre Stationen
Reifenförderer von AHF sind oft Teil größerer Automatisierung — kombinierbar mit Sensoren, Wiegesystemen oder Robotern. Nutzbreite, Führungshöhe und Bandoberfläche werden zum Reifenformat und Takt ausgelegt.
Das ist keine Katalog-Strecke aus dem Regal, sondern eine projektierte Förderlösung auf Basis von Modulband- und Gliederbandtechnik.
Reifen von Prüf-, Vulkanisations- oder Finish-Stationen zur nächsten Bearbeitung — taktfähig und laststabil. Typisch in Reifenwerken, Reifenlagern und der Distribution.
Sortierung, Verpackung und Beladung
Zuführung zu Sortierlinien, Verpackungsplätzen oder beim Beladen von Paletten und Containern. Anbindung an automatisierte Lager- und Kommissioniersysteme möglich.
Merkmale
Modulband mit Querrollen für seitliches Verschieben und Abziehen mit geringem Kraftaufwand
Rollen-Seitenführung — Reifen auf der Bahn, kein Abrollen an den Kanten
Antrieb Motor/Getriebe am Bandende
Stahlgestell mit höhenverstellbaren Maschinenfüßen
Auslegung für schwere Reifen (PKW bis LKW/Industrie)
Technische Auslegung
Nutzbreite, Fördergeschwindigkeit, Führungshöhe und Bandmodule werden projektbezogen festgelegt — abgestimmt auf Reifenformat, Takt und Umgebung. Zeichnungen und Kennwerte auf Anfrage; Anbindung an weiterführende Förderer nach Layout.
Häufige Fragen zum Reifenförderer
Was unterscheidet einen Reifenförderer von einem Standard-Gliederbandförderer?
Gleiche Technikbasis (Modulband), aber Auslegung auf runde, schwere Lasten: Querrollen im Band für seitliches Verschieben und Abziehen bei geringem Kraftaufwand, oft hohe Rollen-Seitenführung, Nutzbreite passend zum Reifenformat.
Welche Reifengrößen sind möglich?
Von PKW-Reifen bis LKW- und Industriereifen — Nutzbreite und Führungshöhe werden zum größten vorgesehenen Format ausgelegt.
Können mehrere Strecken gekoppelt werden?
Ja — Gerade, Kurven und Übergaben zu weiteren Förderern oder Stationen sind übliche Projektbausteine.
Wie starte ich ein Projekt?
Kurz Reifenformat, Stückzahl/Takt, Streckenlänge und gewünschte Anbindung schildern — per Formular unten oder Kontakt im Ansprechpartner-Band.
