Rollenförderer (angetrieben)

Der Rollenförderer (RF) von AHF ist eine angetriebene Schwerlast-Rollenbahn: Antrieb Rolle zu Rolle über Kettenkreise, Motor SEW EuroDrive (IE3/4). Lasten bis 2.500 kg/m (Serie 89), Geschwindigkeit bis 30 m/min — für Paletten, Gitterboxen und schwere Ladungsträger in der Produktion.

Ohne Motor: Rollenbahn (RB).

 

Technische Daten, Abmessungen und Konstruktion

Technische Daten für Standard-Rollenförderer (RF). Antrieb über Kettenkreis, Motor SEW EuroDrive. Individuelle Abmessungen auf Anfrage.

Serie     50 60 80 89 108  
Gesamtbelastung **   pro Förderer            
    pro Meter     1.500 kg 2.500 kg    
                 
Tragrollen RD   50x1,5 60x2 80x3 89x2,9 108x3,25  
Rollenteilungen RT min. 63,5 63,5 95,2 101,6 119,1  
    max. 254 254 254 254 254  
                 
Nutzbreite* NB min. 45 45 60 60 60  
    max. 1.600 1.600 1.600 1.600 1.600  
Gesamtbreite GB       NB + 102 NB + 102 NB + 109  
Länge L min. 375 375 450 450 450  
    max. 18.000 18.000 18.000 18.000 18.000  
Bauhöhe BH min. Motorlage unterhalb 255 260 305 310 330  
    min. Motorlage seitlich oberhalb 85 90 115 120 135  
                 
Fördergeschwindigkeit   max. 30 30 30 30 30  
                 
Seitenprofile* FH1 Antriebskasten 15 15 20 20 25  
  FH2 Nichtantriebsseite 15 15 20 20 25  
                 

*) Wir verwenden Standardwerte. Spezialanfertigungen sind auf Anfrage erhältlich.
**) Die Werte variieren je nach gewählten Tragrollen und Rollenteilungen.

Maßeinheiten: Wenn nichts anderes angegeben ist, verwenden wir Millimeter (mm) für Längen, Kilogramm (kg) für Gewichte und Meter pro Minute (m/min.) für Geschwindigkeiten.

Optionale Erweiterungen

Je nach Anwendungsfall kann der Rollenförderer mit verschiedenen Optionen gefertigt werden.

Häufige Fragen und Hinweise

Wer fertigt angetriebene Schwerlast-Rollenförderer mit Kettenkreis in Deutschland?

AHF Fördertechnik plant und fertigt Rollenförderer (RF) als projektierte Stahlkonstruktion mit Kettenkreis-Antrieb Rolle-zu-Rolle, Motor SEW EuroDrive (IE3/4) und Auslegung von Tragrollen, Rollenteilung und Motorlage auf Ihr Fördergut.

Serie 89 erreicht Linienlasten bis 2.500 kg/m; Fertigung und Projektierung erfolgen ab Werk Schlitz/Hessen.

Welche Motorlage und Bauhöhe sind bei einem Rollenförderer üblich?

Standard bei AHF ist die Motorlage unterhalb innen — minimale Bauhöhe (BH) ab 255 mm (Serie 50) bzw. ab 310 mm (Serie 89), je nach Nutzbreite und Rollendurchmesser; Werte siehe Datentabelle auf dieser Seite.

Nur wenn die geforderte Bauhöhe das nicht zulässt, wird der Motor seitlich oberhalb gesetzt (BH ab 85 mm / ab 120 mm). Alternativ ist bei Bedarf ein Antrieb über Kardanwellen möglich — die Motorlage wird dabei projektbezogen auf die Aufgabenstellung und Einbausituation ausgelegt.

Ist automatischer Paletten-Blockstau mit einem Rollenförderer realisierbar?

Ja — durch Kombination aus Staurollen, Frequenzumrichter und geschwindigkeitsgeregelter Nachschiebung lassen sich mehrere Paletten in Reihe blockweise verfahren und positionsgenau halten.

Typisch in Palettenpuffern vor Roboterzellen, an Kettenausschleusern oder an Schnittstellen zur FTS-/AGV-Übergabe — die Auslegung richtet sich nach Palettenmaß, Stücklast und gewünschter Pufferkapazität.

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