
Gurtförderer
AHF-Gurtförderer sind für den Transport von leichtem bis mittelschwerem Stückgut in Produktion, Intralogistik und Montage ausgelegt — von Kartonagen und Behältern bis zu sortenreinen Kleinteilen. Gurtwerkstoff, Oberfläche und Antrieb stimmen wir auf Fördergut, Bandgeschwindigkeit und Einbausituation ab; typische Ausführungen u. a. in Serie 108.
- Fördergut: leichte Stückgüter mit empfindlichen Oberflächen — schonender, gleichmäßiger Transport ohne Kantenbeschädigung
- Gurtausführung: glatte, genoppte oder schnittfeste Bänder; Mitnehmerprofile für Steigförderung und taktgerechte Positionierung
- Abmessungen: Nutzbreite und Förderlänge projektierbar — Standardprogramm und Sondermaße nach Anforderung
- Antrieb: Motor seitlich ziehend oder unterhalb — Bauhöhe und Servicezugänglichkeit nach Einbaulage
- Layout: überwiegend horizontale Strecken — Zuführung, Zwischenpuffer und Übergabe an Folgemaschinen
Technische Kennwerte und Abmessungen finden Sie unter Technische Daten; für Angebot, Auslegung oder Zeichnung stehen Ihnen die Kontaktoptionen auf dieser Seite zur Verfügung.


AHF Fördertechnik
Unter dem Dorf 1-3
DE 36110 Schlitz / Hartershausen
Technische Daten, Abmessungen und Konstruktion
Technische Daten für ) Standard-Gurtförderer (Serie 108). Individuelle Abmessungen je nach Anwendungsfall auf Anfrage!
| Serie | 108 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trommeldurchmesser | TD | 108 | ||
| Gesamtbelastung | pro Förderer | 300 | ||
| pro Meter | 200 | |||
| Nutzbreite* | NB | min. | 100 | |
| max. | 3.000 | |||
| Rahmenbreite | RB | NB + 29 | ||
| Gesamtbreite | GB | NB +119 | ||
| Länge* | L | min. | 750 | |
| max. | 6.000 | |||
| Bauhöhe | BH | min. bei Motorlage unterhalb* | 290 | |
| min. bei Motorlage seitlich* | 125 | |||
| Fördergeschwindigkeit | max. m /min. | 120 (!) | ||
*) Wir verwenden Standardwerte. Spezialanfertigungen sind auf Anfrage erhältlich.
**) Die Werte variieren je nach dem verwendeten Bandmaterial.
Maßeinheiten: Wenn nichts anderes angegeben ist, verwenden wir Millimeter (mm) für Längen, Kilogramm (kg) für Gewichte und Meter pro Minute (m/min.) für Geschwindigkeiten.
Häufige Fragen und Hinweise
Der Slip-Tick-Effekt bei Gurtförderer ensteht, wenn die Haftreibung grösser ist als die Gleitreibung. Bei Förderern ist das inbesondere der Fall, wenn schwere Produkte sehr langsam gefördert werden.
Zur Vermeidung hilft auf jeden Fall eine Vorspannung auf dem Band, so daß der Toleranzbereich verkleinert wird sowie die richtige Reibpaarung zwischen Band und Auflage.


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Anker
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